Транспорт в Германии

⇐ Назад на страницу Германия

Ваша первая поездка по Германии

К сожалению, Германия отменила бесплатный билет для первой поездки по Германии. Сотрудники железной дороги говорят, что украинцы, ищущие защиту от войны в Германии должны самостоятельно добраться до центра первичного приема беженцев, где получат распределение в определенную коммуну и оттуда бесплатный билет до точки назначения. Всю информацию о дальнейших перемещениях вы найдете в следующих разделах.

На сайте DB стоит неверная информация!!!

Ваши дальнейшие перемещения по Германии

В этом разделе есть две большие части: первая "планирование поездки и основная информация о билетах" и вторая - основные правила пользования поездами в Германии, а так же ответы на вопросы типа "что делать, если...".

Итак, первый раздел

Планирование поездки и основная информация о билетах

Поездки по городу и городскому округу.

Вообще, перемещения в Германии на малые расстояния - по городу, в соседний город, на работу и с работы, в школу и из школы и т.п. - в большом числе случаев удобнее всего делать на велосипеде. Во многих городах и регионах существуют велосипедные дорожки, и зачастую путь на велосипеде длится почти столько же, сколько общественным транспортом (с учетом времени пути до остановки, времени ожидания автобуса или трамвая и т.п.). Однако очевидно, что в целом ряде случаев поездка на велосипеде невозможна, а значит, надо пользоваться общественным транспортом.

Вся Германия разделена на более 60 транспортных зон. В каждой транспортной зоне существует свое расписание, свои цены на поездки, свои системы оплаты и т.п. И даже свои приложения для оплаты проезда. В некоторых случаях можно оплатить билет на местный транспорт при помощи приложения Deutsche Bahn (DB Navigator), но есть регионы, где это не действует. И что важно, в немецких городах (особенно в маленьких городах!) довольно часто меняется расписание автобусов. И вот эти изменения в приложении DB Navigator отображуются очень редко. Поэтому чтобы вы могли всегда иметь актуальную информацию о транспорте в вашем городе или городском округе, обязательно узнайте у местных жителей, как называется местный транспортный узел (Verkehrsverbund), узнайте, какое приложение используют местные жители и т.п. Мы не приводим здесь все такие приложения и названия (это загромоздило бы страницу!), но вот тут https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_deutscher_Tarif-_und_Verkehrsverb%C3%BCnde вы найдете перечисление всех транспортных узлов в Германии, и дальше есть ссылки на подробные информации о каждом регионе.

Виды городского транспорта

К городскому транспорту относятся автобусы (Bus), трамваи (Straßenbahn или Tram), метро (U-Bahn) иногда в систему местного транспорта включены электрички (S-Bahn).

Планирование поездки

Это очень важный шаг. И планировать поездку лучше всего при помощи приложения своего транспортного узла (Verkehrsverbund) или на его интернет-странице. На этой странице вы найдете следующую информацию:

1. Номер автобуса, трамвая или линии метро, на которой вам надо ехать.
2. От какой остановки отправится нужный вам транспорт.
3. ВНИМАНИЕ! Часто в городах остановка автобуса с одним и тем же названием имеет несколько (больше двух!) точек, где останавливаются автобусы разных маршрутов. Например, на перекрестке двух крупных дорог остановки могут быть на разных улицах. Как правило в информации о поездке будет точно указано, с какой именно остановки отойдет автобус.
4. Какие на маршруте есть пересадки.
5. Информация о тарифах, подходящих для этой поездки.
6. Возможно вам предложат купить нужный билет онлайн.

Особое внимание надо обратить, если приложение пишет фразы типа "Weitere Informationen" (дальнейшая информация) или "Aktuelle Informationen" (актуальная информация). Тогда надо обязательно эту дополнительную информацию открыть и перевести! В Германии регулярно маршруты автобусов изменяются в связи со строительными работами или ремонтом улиц. Поезда метро и электрички могут на определенных участках не ходить и их заменяют автобусами (обычно маркируют как Schienenersatzverkher). Эту информацию вы найдете на странице или в приложении Verkehrsverbund.

И еще одно важное дополнение. Немецкий транспорт опаздывает! Пунктуальность немецких автобусов и поездов уже несколько лет неправда. Это значит, что если приложение предлагает вам пересадку с автобуса на автобус длительностью пять минут, высока вероятность, что вы не успеете на второй автобус! Учитывайте это при планировании ваших поездок.

Не рекомендуем при планировании поездок по городу пользоваться гуглом. По крайней мере, пока вы не убедитесь, что его данные актуальны. В картах гугла часто остановки указаны в тех местах, где их уже много лет нет.

Виды билетов на городской транспорт

Итак, ваш маршрут спланирован, и вы готовы к поездке. Теперь вам нужен билет на транспорт. Как мы уже писали выше в Германии более 60 транспортных узлов, и в каждом из них свои особенности оплаты поездок. Мы постараемся тут описать самые базовые вещи, однако помните: в каждом регионе могут быть свои особенности в тарифах, и поэтому не стесняйтесь спрашивать местных жителей об особенностях тарифов и прочего, если они вам не могут помочь, сходите в офис транспортной компании обслуживающей ваш город. Если и это невозможно, напишите им мэйл с просьбой прислать брошюру с информацией о тарифах.

Тем не менее, если писать самые общие вещи, то дети до 5 лет (в некоторых регионах до 6 лет, в некоторых регионах до 7 лет) ездят без билета в сопровождении взрослого. Дети школьного возраста часто имеют школьный абонемент на транспорт (получатели Bürgergeld имеют право на оплату такого билета через JobCenter). Если же такого абонемента нет, то дети до 14 лет ездят по льготному тарифу, а после 15 лет платят полную стоимость.

Все билеты на транспорт делятся на разовые билеты, дневные билеты и абонементы. В приложении вашего Verkehrsverbund или на его интернет-странице при планировании маршрута вам как правило будет указано, сколько стоит такая поездка. Дальше мы коротко опишем особенности каждого из билетов (с поправкой, что в каждой фирме правила могут немного различаться.

Разовые билеты

В зависимости от города разовые билеты могут иметь фиксированную цену, независимо от маршрута следования, а могут иметь разную цену. Например, в Мюнхене есть понятие "Kutzstrecke" (короткая поездка). Kurzstrecke - это поездка не более, чем на две станции на метро/электричке или 4 остановки на автобусе или трамвае. Важно, что такая поездка не может длиться более 60 минут (как считается длительность поездки и почему это важно мы напишем ниже!) Такой билет стоит 1,9 евро. Для более дальних или долгих поездок необходимо покупать другой билет (Einzelfahrkarte), в Мюнхене он стоит 3,7 евро, действует три часа и при этом распространяется на все виды транспорта. То есть если вам в пути от точки А к точке В надо совершить пересадку, но время поездки не превышено и вы не отклоняетесь от маршрута, то после пересадки вам не надо покупать новый билет.

Если на билете написано Vor Antritt entwerten, или mit gültig mit Entwertaufdruck, это означает, что билет необходимо "валидировать" или "прокомпостировть.

На этом билете не написано, что его надо валидировать текстом, но на это указывает стрелочка в правом верхнем углу!

Разовые билеты часто надо "компостировать" или "валидировать". Обычно на билете написано "Nach Entwertung gültig" / Vor Antritt entwerten / nur gültig mit Entwertaufdruck (см. фото!). Такой билет надо при входе в автобус, трамвай или на платформу S-Bahn или U-Bahn валидировать. Для этого билетик надо по стрелочке вставить в небольшой ящичек (красный, либо желтый, либо синий), в автомате на краю билета появится штампик с информацией о времени и месте начала поездки. По этому штампику контролер поймет, когда и где вы начали поездку и оплатили ли вы проезд.

Помните, что разовый билет действителен для поездки в одну сторону. Для поездки обратно вам понадобится такой же билет. Или купите себе дневной билет на нужный маршрут (о них речь пойдет ниже).

Прибор для валидации билета

Внимание! Проезд с невалидированным билетом считается неоплаченным и ведет к тому, что вам могут выписать штраф. Штраф за безбилетный проезд составляет 60 евро плюс покупка билета!

Дополнение. Билеты, купленные внутри автобуса или трамвая как правило автоматически валидированы. Но лучше убедиться и внимательно прочитать, что написано на билете!

Дневные билеты

Во многих регионах есть билеты, действующие один день на все виды транспорта в данном Verkehrsverbund. Он бывает на одного, двух человек. Обычно по дневному билету на двоих можно брать с собой несколько детей до 14 лет (в разных регионах разное число!), собаку или велосипед!

ВНИМАНИЕ! В ряде регионов дневной билет действует календарный день (значит, купив билет в 19.00 одного дня, вы сможете пользоваться им только 5 часов). В ряде регионов билет действует 24 часа. Такой билет обязательно надо валидировать.

Дневной билет бывает именным (и тогда его надо обязательно подписать, иначе билет не будет считаться действительным!). Такой билет нельзя передавать другим людям. В ряде регионов билет безымянный.

Абонементы

Написать обзор абонементов в Германии очень сложно. Тем не менее, стоит сказать, что в ряде регионов можно купить так называемые Streifenkarten (Штрайфенкартен).Они представляют собой фактически разовые билеты, продаваемые сразу по 10 штук и потому стоящие дешевле. Такие билеты покупаются либо через интернет, либо в офисах продаж той или иной транспортной компании. При входе в транспортное средство или на платформу, необходимо валидировать один, два или три таких билетика (в зависимости от дальности поездки).

В ряде регионов можно купить абонементный билет, который действует 1 неделю, 1 месяц или 1 год на неограниченное количество поездок в течение указанного срока. Здесь важно сказать, что такой абонемент - это договор, который продлевается АВТОМАТИЧЕСКИ. А значит, если вы взяли абонемент на один месяц или один год, уточните, когда и на каких условиях можно этот контракт расторгнуть!

С 1 мая в Германии действует новый Абонемент, он называется Deutschland Ticket, о нем будет отдельный пункт. Обязательно прочитайте его прежде, чем примете решение о покупке!

Das Deutschland Ticket

Этот билет - месячный абонемент на все виды городского и регионального (об этом речь ниже!) транспорта. Этот билет можно купить в офисах DB (Deutsche Bahn, немецкие железные дороги), или в офисах компаний региональных перевозчиков. В этом случае вам будет выдана именная чип-карта. Так же этот билет можно оформить онлайн (на том же сайте DB или своего регионального перевозчика). В этом случае вам будет прислан QR-код, который надо будет предъявлять контролерам в автобусах и поездах. При пользовании билетом надо обратить внимание на следующие факторы:

1. Вы заключаете договор с фирмой-перевозчиком на один месяц, но если до 10 числа текущего месяца вы не подали заявку на расторжение контракта, то он будет АВТОМАТИЧЕСКИ продлен на еще один месяц, и деньги будут списаны. Вернуть их, даже если вы не ездили в транспорте, у вас не выйдет.
2. На сегодняшний день люди, получающие социальное пособие Bürgergeld не будут получать "автоматически" DeutschlandTicket. Его нужно будет покупать самостоятельно, при этом при расчете пособия считается, что на транспорт человек тратит порядка 45 евро. Что ниже стоимости билета.
3. Очень часто DeutschlandTicket называют билетом за 49 евро. Немецкое правительство однако называет этот билет иначе. И причина тут одна: если в названии точно указана цена, то она не может меняться. То, что билет называется DeutschlandTicket говорит только о том, что этот билет может дорожать.
4. Самое важное! Мы еще напишем отдельно о региональном транспорте и поездах дальнего следования, но уже сейчас важно сказать, что высказывание, что DeutschlandTicket валиден в любом региональном поезде неверно. Есть поезда с маркировкой RE (региональный экспресс), не подпадающие под действие указанного билета. Дело в том, что DeutschlandTicket невалиден в поездах фирмы DB-Fernvekehr (независимо от их маркировки RE!). Чтобы узнать фирму-оператор поезда посмотрите раздел "Краткий ликбез по сайту DB", пункт 15!

На что обратить внимание при поездках по городу?

1. Покупка билетов. В каждом городе это делается по-своему. Грубо говоря, есть четыре варианта покупки билета:
   • В целом ряде регионов (как пример, VGN - Verkehrsverbund Großraum Nürnberg, т.е. транспортный узел Нюрнберг) приложение с расписанием движения транспорта позволяет создать учетную запись и покупать билеты через приложение смартфона. Этот подход очевидно требует усилий, чтобы разобраться, как устроено приложение (как правило есть немецкая и английская версии), однако после этого вы всегда можете купить именно тот билет, который вам нужен. И опять же в ряде регионов онлайн билет стоит на несколько центов дешевле бумажного билета, который можно купить в автомате или у водителя.
   • Если вы по каким бы то ни было причинам не можете купить билет онлайн, то вы можете купить билет при посадке в автобус у водителя. Будьте готовы к тому, что водитель говорит на немецком не так четко и внятно, как учитель на курсах немецкого языка. Он не всегда сможет понять, куда вы едете (можно заготовить текст на смартфоне), а вы не всегда сможете понять его ответ. И будьте готовы к тому, что водитель не примет оплату билета картой! Перед поездкой обязательно убедитесь, что у вас есть наличные деньги (а еще лучше монетки в 1 и 2 евро и 10, 20, 50 центов).
   • Покупка билета в автомате, находящемся в автобусе, трамвае или поезде S-Bahn. Такая возможность есть не во всех городах. Но обычно если на остановке автобуса, трамвая или S-Bahn нет автомата по продаже билетов, то это значит, что билет покупается либо у водителя, либо в автомате внутри автобуса, трамвая или поезда.
   • Сложность покупки билета состоит еще и в том, что иногда маршрут из одного города в другой может у разных автобусов и поездов может различаться, и стоимость билетов будет разной. Обязательно проверяйте детали маршрута и стоимость в приложении транспортной компанию.

2. Практически все остановки автобусов и трамваев являются остановками "по требованию". Т.е. если вам нужно выйти на остановке, вам надо заранее нажать на кнопку (обычно она находится на поручне около двери) . она большая, часто красного цвета, обычно на ней написано Halt или Haltewunsch (остановка или желание остановки). Если кнопка нажата, то автобус остановится на остановке и откроет ту дверь, около которой была нажата кнопка. Если же кнопка не нажата, и на остановке никого нет, автобус проедет такую остановку.

3. В некоторых региональных поездах тоже есть остановки по требованию. Объявления о таких остановках делают на немецком, и единственный совет тут - узнавать у местных жителей, есть ли такое в вашем регионе (остановка по требованию - Wunschhaltestelle, читается как Вуншхальтештелле).

Межрегиональные поездки и поезда дальнего следования

Транспортные компании в Германии и Deustche Bahn

Самым крупным перевозчиком на большие расстояния в Германии является DB - это огромный концерн, сострящий из множества фирм. Кроме того, с DB сотрудничает огромное количество небольших железнодорожных перевозчиков. И самым разумным способом планирования поездки по Германии на большие расстояния является сайт немецких железных дорог. К сожалению, архитектура этого сайта не самая очевидная, поэтому дальше будет небольшой ликбез по пользованию этим сайтом. Владельцы смартфонов могут установить приложение DB-Navigator (версия для Android, версия для iOS).

Сайт Deutsche Bahn. Короткий ликбез

Преамбула. Покупка билетов на сайте DB или через приложение возможно только, если у вас есть возможность безналичной оплаты (счет в немецком или другом европейском банке, карта международных платежных систем Visa или MasterCard или PayPal). Если у вас их нет, нужно покупать билет за наличные в автоматах на вокзале (на крупных вокзалах в автоматах можно выбрать русский язык, на маленьких обычно нет) или обращаться в ReiseZentrum (это фактически кассы вокзала, там сидят сотрудники, которые помогут вам выбрать правильный поезд и оплатить билет, они говорят обычно на немецком и английском). Все равно советуем прочитать этот раздел, так вам будет проще сориентироваться в тарифах на поезда, временах пересадки и прочем!

1. Зайдите на сайт https://bahn.de
2. В правом верхнем углу вы можете выбрать удобный вам язык. К сожалению, ни украинской, ни даже русской версии сайта нет. Есть английская, чешская, польская и некоторые другие. Дальнейшие шаги будут расписаны для немецкой версии сайта, чтобы в случае необходимости вы могли бы показать страницу знакомым немцам. А среди жителей Германии и в первую очередь Восточных Земель довольно много людей, плохо знающих английский.
3. Вы надпись Wohin soll es gehen (куда вы хотите поехать) и ниже два серых поля: слева von (из) и справа nach (куда). Еще ниже вы можете выбрать дату и время. Чуть правее вы увидете два кружочка Ab (это значит, что вы указали дату и время отъезда) и An (это значит, что вы указали дату и время желаемого прибытия в конечный пункт).
4. 

   Главная страница сайта немецких железных дорог
   В качестве пункта отправления или прибытия вы можете указать город, конкретную железнодорожную станцию или остановку автобуса или просто адрес.
5. 

   Так выглядит изображение сайта немецких железных дорог, когда вы начнете вводить станции отправления и прибытия
   Когда вы начнете вводить станции и адрес, вид страницы изменится, и там появится еще несколько важных параметров поездки (cм. рис.) Кроме того под строчкой с днем и временем отправления появится надпись мелким шрифтом Rückfahrt hinzufügen (добавить поездку обратно). Если вы на нее нажмете, вы сможете задать дату и время для обратной поездки (как и выше написано - отправления или прибытия).
6. Ниже стоит флажок Schnellste Verbindungen anzeigen (показывать самые быстрые маршруты), его можно оставить, рядом с ним есть флажок Nur Nahverkehr (только региональный транспорт). Этот флажок надо поставить, если вы планируете поездку с более дешевыми билетами (в том числе Deutschland Ticket).
7. Дальше вы задаете число пассажиров.
8. Еще ниже нужно указать для каждого пассажира возраст пассажира (это важно, дети до 6 лет обычно ездят бесплатно, дети до 14 лет ездят по более дешевым тарифам). Рядом с возрастом можно указать наличие скидочной карты. Это так называемые BahnCard, о них мы писать не будем. Скажем только, что они дают скидку на покупку билетов. Но описание их покупки и использования сильно удлинят этот текст. На странице DB вы найдете информацию об этих картах на немецком и сможете перевести ее при помощи онлайн переводчиков.
9. 

   Кнопка Zwischenhalte
   Дальше обязательно надо нажать на кнопку Zwischenhalte (см. рис.)
10. 

    Выбор времени пересадки
    Там появятся еще два поля для заполнения (см. рис.). Первое Umsteigezeit т.е. время пересадки. Это очень важно. Очень часто DB предлагает время пересадки 5-10 минут. В случае даже коротких опозданий вы пропустите следующий поезд. По нашему опыту лучше задать минимальное время пересадки 15 минут. Тогда Навигатор выдаст только маршруты с достаточно длинными пересадками. К сожалению иногда это удлинняет путь на час... В этом случае вам придется выбрать: рисковать, но быстро приехать, или ехать долго.
11. Вторая строка в этой (Zwischenhalt) означает промежуточную остановку, через которую вы хотите проехать (если вдруг вам надо с кем-то по пути встретиться, например)
12. Последняя вкладка - Verkehrsmittelauswahl. Ей пользоваться не обязательно, но если вы на эту кнопку нажмете, то вы увидите список возможных поездов, автобусов и прочих транспортных средств. Самое важное здесь помнить, что поезда категории IC/ICE являются поездами дальнего следования, и на них не распространяются дешевые региональные билеты и DeutschlandTIcket
13. После этого надо нажать на красную кнопку Suchen (искать).
14. 

    Страница с резултатами поиска маршрутов
    

    Детали маршрута DB
    Дальше вам будут предложены варианты поездки, отвечающие заданным критериям (см. рисунок). Каждому маршруту отвечает широкая горизонтальная строка. На ней вы видите время отправления, время прибытия, число пересадок и транспортные средства, которыми вам предлагается ехать. В нижней части строки вы видите надпись Details einblenden (показать детали). Если вы нажмете на нее вы увидите подробности поездки: к какой остановке вам надо идти, в какой автобус или поезд надо садиться, до какой остановки ехать. На какой путь приходит поезд и с какого пути отправляется следующий (рисунок)
15. Совершенно очевидно, что первое время вам будет трудно разобрать названия станций на слух, поэтому при развернутом маршруте вы можете нажать на кнопку "Weitere Informationen". Дальнейшая информация. Там будет показаны все промежуточный остановки поезда или автобуса. Там же указаны важные дополнительные данные: фирма, обслуживающая рейс (важно для DeutschlandTicket, если написано DB-Fernvekehr, билет в нем недействителен!!!), можно ли провозить велосипеды, есть ли трудности для людей в инвалидных креслах, наличие розеток в поезде.
16. В правой части маршрута вы видите цену. Обратите внимание на два слова: маленькое ab перед ценой. Это значит, что вам представляют самую низкую цену. И под ценой написано Teilstreckenpreis. Это слово пишется не всегда, но если оно написано, это означает, что билет DB покрывает только часть маршрута. Обычно так бывает, когда на маршруте есть городские автобусы. На них билеты DB обычно не действуют.
17. Когда вы нажмете на красную стрелочку рядом с ценой вам предложат несколько вариантов тарифа. Мы расскажем подробно об основных четырех тарифах на скоростные поезда ICE/IC, об остальном речь пойдет ниже.
    1. SuperSparPreis. Это самый дешевый тариф. По этому билету вы можете ехать ТОЛЬКО на том поезде категории ICE или IC, который указан в билете, на все остальные скоростные поезда он не действует. Исключение составляет опоздание на этот поезд по вине DB (например, ваш предыдущий региональный поезд опоздал). Этот билет именной, его нельзя передавать другим людям, его нельзя сдать или обменять.
    2. SparPreis. Билет этой категории стоит несколько дороже. Он тоже действует только на указанный в билете скоростной поезд, но зато по этому билету вы можете в городе прибытия пользоваться городским транспортом, чтобы добраться от вокзала до точки назначения (т.е. разовая поездка на транспорте в городе назначения оплачена). К сожалению, эта опция доступна не во всех городах. Список городов по Землям вы найдете вот по этой ссылке. Как и предыдущий билет, этот билет является именным, но его можно вернуть, но не позже, чем дата отправления (т.е. при наличии билета на 5 мая 23.00 обмен возможен 4 мая, 5 мая - в любое время возврат невозможен). При этом с вас будет удержан комиссионный сбор в размере 10 евро, и получите вы не деньги, а купон на соответствующую сумму, которым можно будет оплатить новый билет (или его часть) на сайте DB.
    3. Внимание! Билеты категории SuperSpar и Sрar иногда пропадают из продажи. Это значит, что на выбранный вами рейс уже куплено много таких билетов.
    4. FlexPreis стоит еще больше, но позволяет в выбранный день ехать по выбранному вами маршруту любым скоростным поездом, в остальном его возможности такие же, как у SparPreis. При это его можно и обменять, и сдать не позднее даты отправления. Сервисный сбор составит 19 евро, в случае возврата билета вам вернут деньги.
    5. SuperFlexPreis. Этот билет обладает всеми преимуществами FlexPreis, а кроме того позволяет начать поездку за один день до выбранной даты, если же это билет туда-обратно, то можно выехать на 1 или 2 дня позже выбранной даты, но при этом обязательно, чтобы поездка обратно начиналась бы хотя бы на третий день после даты покупки. Кроме того вам бесплатно забронируют сидячее место в скором поезде (только на одну дату). Подробнее о выборе места в поезде мы расскажем дальше. Обмен и возврат этого билета (с удержанием 19 евро) возможен до окончания его срока действия!
    6. Ниже вы увидите предложения билетов 1 класса. По сути они не отличаются ничем. В вагонах 1 класса кресла стоят свободнее, что, конечно, приятно, но цены там обычно существенно выше.
18. Выберите билет, нажмите на кнопку "weiter" (дальше). Вам предложат либо создать аккаунт, либо купить билет без создания аккаунта. Создание аккаунта длится недолго и дает вам ряд преимуществ (например, вы всегда сможете найти данные о ваших старых поездках). Но можно просто ввести ваше имя и фамилию латиницей, как в удостоверении личности (загранпаспорт, ID, Fiktionsbescheinigung, Aufenthaltstitel) и нажат weiter
19. На следующей странице вам предложат выбрать тип билета Digitales Ticket - это файл pdf, который придет вам на электронную почту, его надо будет загрузить в телефон и показать контролеру. Если вы захотите получить бумажный билет, выберите TIcket per Post, но за почтовую пересылку придется заплатить 5,90 евро. Там же будет предложено забронировать сидячее место в поезде (часто это имеет смысл, потому что в последнее время поезда сильно загружены). Бронирование места на поездку в одну сторону стоит 4,5 евро. Нажмите weiter
20. На следующей страничке вам предложат купить городской билет в городе назначения (если у вас SuperSpar) и застраховать свою поездку. Сделайте выбор и нажмите weiter.
21. И наконец, вам предложат ввести свои имя, фамилию, адрес, адрес электронной почты. Заполните все поля, выберите способ оплаты и дальше вы попадете на страницу, где при помощи карты или пэйпала произведете оплату. после оплаты цифровой билет будет загружен в окне браузера и отправлен вам на почту. Сохраните его и Счастливого пути!

Преимущества поездов дальнего следования (ICE)

Такие поезда помимо того, что ездят быстро и в случае задержек имеют приоритет, обладают еще несколькими преимуществами: в них есть бесплатный вайфай (работает не всегда стабильно, но в большинстве региональных поездов нет никакого), между креслами есть розетки (в региональных поездах они тоже есть далеко не всегда), в большинстве ICE поездов есть возможность купить воду и еду. А в случае сильного опоздания поезда (бывает, что поезд останавливается буквально в чистом поле и стоит) проводники раздают воду пассажирам бесплатно.

Подключение WiFi в поезде

Выберите суть WiFi@DB или WiFiOnIce, подключитесь к ней и на открывшейся странице входа в сеть подтвердите, что вы согласны с правилами пользования сетью и нажмите на кнопку Jetzt kostenlos surfen (начать пользоваться интернетом бесплатно")

Региональные поезда и особенности тарифов

С введением в оборот Deutschland Ticket региональные поезда становятся чрезвычайно привлекательными с точки зрения цены. И если у вас есть время, вы вполне можете проехать всю Германию с севера на юг региональными поездами. Для сравнения: поезд ICE проедет этот путь часов за 8, а региональными поездами добираться придется часов 12. Т.е. в среднем поездка региональными поездами длится в 1,5-2 раза дольше, чем скоростными. Понятно, что это усреднение, но в качестве первой оценки вполне годится.

Разовые земельные билеты

Для разовой поездки региональными поездами (а если вы ездите много, купите DeutschlandTicket) существует множество разных региональных тарифов. Часть из них вы найдете у своего регионального перевозчика, часть вам предложит DB, когда при планировании поездки (см. короткий ликбез) вы отметите флажком Nur Nahverkehr (только региональный транспорт). Ниже мы расскажем о, пожалуй, самых популярных региональных билетах, а именно: земельных билетах и билете на региональные поезда по всей Германии.

Земельные билеты действуют на территории определенной федеральной Земли (BayernTicket в Баварии, HessenTicket в Гессене), впрочем даже тут Германия показывает, что единых правил тут нет: SachsenTicket, ThüringenTicket и Sachsen-AnhaltTicket валидны в трех Федеральных Землях: Саксонии, Саксонии-Ангальт и Тюрингии. Поэтому покупая билет, читайте правила пользования и обязательно переводите, что там написано!

Земельный билет всегда именной, обмену и возврату он не подлежит. Если вы планируете ехать с земельным билетом и купили его в автомате обязательно напишите на нем свое имя, иначе контроллер имеет право вас оштрафовать за безбилетный проезд.

Земельный билет обычно разрешает проезд:

• по рабочим дням с 9 утра и до 3 часов утра следующего дня
• по выходным и праздникам с 0 часов одного дня дна 3 часов утра следующего дня

Земельные билеты в разных федеральных Землях имеют разную цену, и что еще важнее, есть две модели оплаты Земельных билетов

• Модель1: HessenTicket стоит 38 евро, и по нему может ехать группа от 1 до 5 человек. Цена в зависимости от числа участников не меняется
• Модель 2: BayernTicket на одного стоит 27 евро, и за каждого следующего цена увеличивается на 9 евро.

Особый билет на региональные поезда называется QuerDurchsLandTicket (дословный перевод "Билет через всю страну). В целом он совпадает по свойствам с земельными билетами, но действует на ВСЕ региональные поезда в Германии.

Земельные билеты в приграничных регионах

Некоторые Земельные билеты (НЕ ВСЕ!!!) позволяют ездить на региональных поездах в ближайшие приграничные города соседних с Германией стран. Например, по BayernTicket'у можно доехать до Зальцбурга в Австрии, а по Berlin-BrandenburgTicket можно попасть в польский Щецин. Однако перед такой поездкой надо обязательно проверить на сайте DB, действителен ли Земельный билет за рубежом. Так, поездка по BayernTicket'у в Чехию невозможна, там нужен другой билет.

Отличие в правилах пользования DeutschlandTicket и земельных билетов (в том числи QuerDurchsLandTicket)

Как мы писали раньше, DeutschlandTicket работает не во всех региональных поездах. Некоторые поезда имеют двойную маркировку IC/RE, некоторые только RE, но при этом оператором перевозчиком в них является фирма DB-Fernverkehr. В них DeutschlandTicket не действует, а вот в Земельные и Querdurchsland там действительны.

Вокзалы в Германии. Покупка бумажного билета.

В Германии несмотря на наличие вполне приличной и разветвленной сети железных дорог, есть не так много вокзалов в нашем понимании. В больших городах (типа Берлина, Мюнхена, Лейпцига или Франкфурта) вокзалы, конечно, есть со всей необходимой инфраструктурой: кассами (ReiseZentrum), туалетами, магазинами и кафе. Однако во множестве маленьких городов (особенно на территории бывшей ГДР) вокзалов практически нет. То есть на станциях стоят здания, где раньше были кассы, зал ожидание и так далее, но сейчас эти здания пустуют. Из этого следует что

1. Билет надо покупать в автомате. Автоматы в разных регионах разные, но основные пункты, на которые надо обратить внимание - такие же, как при покупке билета через свйт DB.
2. Если у вас пересадка в каком-то маленьком городе, может оказаться, что там вы не сможете ни купить воды, ни сходить в туалет. Особенно неприятны такие пересадки зимой и вечером. Потому что уже холодно, а посидеть в тепле невозможно.
3. Есть приложение BahnhofLive (Android, iOS). В этом приложении вы можете задать конкретную станцию и узнать, что именно есть на том или ином вокзале. Это же приложение покажет вам все отправляющиеся с этого вокзала или прибывающие на этот вокзал поезда.

Основные правила пользования поездами и вокзалами в Германии

В этом разделе мы постараемся максимально коротко сформулировать основные принципы и правила, соблюдая которые вы сможете избежать многих неприятных ситуаций, в которые часто попадают иностранцы в Германии.

Что сделать в день выезда перед выходом из дома?

Обязательно проверьте на сайте DuetscheBahn, не изменилось ли расписание. Это очень важно! Поезда отменяют по самым разным причинам: от забастовки до поломки поезда. А сообщения об отмене поезда отправляют по мэйлу не всегда. Поезда опаздывают. Можно приехать на вокзал и два часа прождать опаздывающий поезд.

Если ваш поезд дальнего следования (ICE/IC) отменили, вы можете ехать ЛЮБЫМ по нужному вам маршруту. Если вы откажетесь от поездки, в этом случае вам вернут деньги.

Как купить билет?

Либо онлайн (смотри наш короткий ликбез по сайту DB), на крупных вокзалах в Reisezentrum или в автоматах (см. пункт "Вокзалы в Германии")

С какой платформы уходит поезд?

Изменение пути отправления поезда

Обычно в билете на поезда дальнего следования указано, с какой платформы уходит поезд. Тем не менее, на вокзале обязательно уточните по табло с расписанием, потому что бывает, что путь, с которого отправляется поезд меняют. Обязательно проверьте общее вокзальное табло, потому что на платформе, с которой должен отправляется поезд будет дана информация о нужном вам поезде, и только в углу будет написано, что этот поезд в данный день отправляется с другой платформы (см. рисунок). Обозначается это или словом Gleisveränderung (изменение пути) или Heute von Gleis... (сегодня с пути...)

Важное дополнение, практически все платформы железных дорог Германии имеют не только номер, но и разделены на "отсеки", которые обозначаются буквами латинского алфавита. И иногда на табло пишут, что поезд отправляется с пути 5 (A-C), это значит, что поезд будет стоять между литерами A и C. Это очень важно учитывать, особенно на вокзалах с большими платформами, с которых отправляются маленькие поезда на один-два вагона.

Поезда "два в одном"

Вы приходите на платформу, и видите, что на вашей платформе стоит поезд. Не садитесь сразу: прочитайте, что написано на поезде: совпадает ли номер поезда и его конченая станция с тем, что написано в вашем билете! В Германии не редкость, когда два или даже три поезда отправляются от одного вокзала в сцепке, а потом на одной из станций составы расцепляют, и дальше они едут в разные стороны. Когда вы садитесь в поезд, обязательно убедитесь, что на вагоне в который вы входите написан нужный вам номер поезда и конечная станция! Конечно, может получиться так, что нужная вам станция находится до точки, где поезда расцепляются, но если вы в этом не уверены, перестрахуйтесь!

На какие места в поезде можно садиться?

В принципе, в большинстве поездов билеты продаются без мест. Важно только садиться в вагон (или отделение вагона), на котором есть надпись 2. Klasse (второй класс) или белая цифра два на синем фоне. Если вы по ошибке сядете в вагон первого класса, проводник попросит вас перейти в соответствующий вагон.

В поездах дальнего следования ICE/IC есть возможность при покупке билета забронировать место. При посадке в вагон посмотрите на табло на кресле или над креслом. Если это место забронировано, то на табло будут написаны станции, между которыми это место забронировано. Вот на этой картинке вы видите два места рядом, которые забронированы между Ганновером и Штуттгартом. На такие места можно садиться, если вы готовы освободить их перед станцией, на которой войдет забронировавший их пассажир.

Иногда на креслах написано ggf. freigeben (освободить при необходимости). Обычно это пишут, если при подготовке состава к поездке не все бронирования удалось внести в базу данных, на такие места можно садиться, но если придет пассажир и покажет билет с бронированием этого места, место нужно будет освободить.

К сожалению, иногда в поезде бронирование мест вовсе не отображается. Тогда садитесь на любое место, но если придет пассажир, забронировавший это место, придется уступить.

Непредвиденные ситуации или "Что делать, если?..."

Что делать, если поезд опаздывает

Если вы ждете на платформе поезда, и он опаздывает, первое, что стоит сделать - проверить в приложении DB Navigator (версия для Android, версия для iOS), где сейчас находится поезд. Для этого зайдите в приложение, задайте станцию отправления и прибытия, выберите время отправления и запустите поиск. Обычно в предложенных вариантах маршрутов вы увидите рядом с черными цифрами (планируемое время отправления/прибытия) зеленые цифры (поезд идет по расписанию) или красные (поезд опаздывает). ВНИМАНИЕ! Иногда эта система сбоит. Иногда бывает так, что приложение пишет, что поезд отъехал по расписанию, а он еще даже не подошел к станции. Если на станции есть Information или Reisezentrum, можно обратиться к ним, но у них часто тоже нет никакой другой информации, кроме той, что в приложении. Если поезд опаздывает несильно (то есть минут на 10-20)

Что делать, если я опаздываю на пересадку по вине Deutsche Bahn?

Если вы едете с пересадкой, и ваш первый поезд опоздал так, что вы пропускаете поезд на станции пересадки то

1. Проверьте через приложение DB Navigator, какой маршрут вам будет предложен. Бывает, что стыковочные поезда ждут опаздывающие поезда, и тогда все хорошо, но бывает, что нет.
2. Если поезд, на котором вы должны были ехать дальше уехал, то вы можете дальше ехать любым поездом вашей категории (RE или ICE, в зависимости от того, какой билеты вы купили) в нужном направлении. ВНИМАНИЕ! Если у вас билет только на региональный транспорт, но вы приехали в такое время, что региональные поезда в вашем направлении больше не едут, а ICE едут, то вам надо обратиться в справочную службу (Informationen), они выдадут вам распечатку, с которой вы будете иметь право на проезд в ICE.
3. По прибытии в конечную точку, засеките время, на которое вы опоздали по сравнению с тем, если бы поезд пришел во время. При опоздании от 1 часа вам положена компенсация (небольшая, но с паршивой овцы хоть шерсти клок). Чтобы ее получить нужно заполнить Fahrgastrechteformular (часто его раздают в поездах, если они опаздывают, они есть в любом Reisezentrum или справочном киоске). Его надо заполнить и отправить почтой (адрес на конверте уже есть) или отдать в Reisezentrum или справочную службу вокзала. Так же его можно заполнить онлайн через приложение DB Navigator

Что делать, если я опаздываю так сильно, что со станции пересадки уехать не могу

Такое тоже бывает. Например, вы планировали прибыть на вокзал Лейпцига в 22.00 и дальше ехать региональными поездами в какой-то маленький город. Поезд опаздывает на 1,5 часа (это, кстати, совсем не рекорд, опоздания бывают и на 5 и на 8 часов...), вы приезжаете в 23.30 и видите, что в ваш город поезда сегодня больше не ездят. В таком случае необходимо

1. Обратиться в информационный (справочный пункт) Information.
2. Показать забронированный билет.
3. По правилам вам должны либо предоставить бесплатную поездку на такси до места назначения (вам выдадут такой талончик на поездку). Правда скорее всего попробуют объединить вас с другими пассажирами, которые едут в ту же сторону.
4. Если же ваш пункт назначения слишком далек, вам должны обеспечить ночлег и дать билет на завтрашний утренний поезд в нужном направлении.

На практике пункт 4 выполняется редко: во многих крупных городах гостиницы сильно переполнены, и если места нет, то его нет. Что делать в этом случае - увы, проводить ночь на вокзале и в прогулке по городу...

Очень важно помнить, что иногда сотрудники вокзалов предлагают вам вместо купона бесплатную поездку на такси оплатить поездку самостоятельно, а потом фирма Deutsche Bahn вернет вам деньги. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не соглашайтесь на это. Потому что поездки на такси в Германии дорогие, и если вы поедете в соседний город, стоимость поездки может запросто превысить 100 евро! А возвращает Deutsche Bahn не более 80 евро. Отспорить это не удастся.

Багаж, животные, велосипеды

Важным преимуществом DB является отсутствие ограничений на багаж, который можно взять с собой. Исключение составляют велосипеды. Как правило, за их провоз надо платить, зато во многих поездах всех категорий есть места для провоза велосипедов. Есть поезда, в которые взять велосипед нельзя. При бронировании билета (см. пункт 15 короткого ликбеза по сайту) убедитесь, что в поезде НЕ написано (Fahrrad Mitnahme nicht möglich - Взять велосипед с собой невозможно). И еще учтите, что во многих поездах вагоны устроены так, что там можно поставить только четыре велосипеда. И если поезд на вашу станцию приедет с уже четырьмя велосипедами, то вас могут просить оставить велосипед на станции, либо ждать следующего поезда...

За провоз кошек и небольших собак (в соответствующих сумках или контейнерах) плата в немецких поездах не взимается. Для провоза большой собаки нужен билет, собака должна быть на поводке и в надетом наморднике.

Не Deutsche Bahn'ом единым...

В Германии помимо Deustche Bahn и еще более 50 предприятий, связанных с ним и на которые билеты можно купить через приложение DB Navigator, в Германии действуют еще и другие фирмы, билеты на которые надо покупать на их сайте. Самая известная из них: FlixTrain. Пользоваться ее сайтом намного проще, чем DB и в целом больших трудностей там нет. Недостаток у этой фирмы, пожалуй, один: не очень большая сеть маршрутов.

Автобусы дальнего следования или не поездами едиными

Поездки автобусами дальнего следования, как правило, существенно дешевле поездок поездами, но зато они несколько дольше. Однако в новых автобусах есть практически все для комфортной поездки: туалет, розетки и вайфай. Основные автобусные перевозчики в Германии:

1. Flixbus (немецкая версия, украинская версия), у этой фирмы есть не только автобусы, но и поезда (FLixTrain)
2. RegioJet (немецкая версия, украинская версия)
3. EcoLines (немецкая версия, русская версия)
4. Eurolines (немецкая версия)

Очень важно отметить, что станции отправления автобусов во многих городах не совпадают с центральным вокзалом! Как правило точка отправления автобусов (центральная автостанция) называется по-немецки Zentraler Omnibus Bahnhof (Централер Омнибус Банхоф), сокарщенно ZOB (цет-о-бэ). Но бывает, что автобусы уходят с другой точки. Обязательно заранее уточните, откуда уходит автобус!

Важно, что у большинства автобусных перевозчиков есть ограничение на провоз багажа и ручную кладь (обычно одно место ручной клади, должно быть маленьким, чтобы влезало на полку над сиденьем) и одно место багажа. Провоз негабаритного багажа (например, гитары) надо оговаривать заранее и иногда даже отдельно бронировать место в багажном отсеке!

Провоз домашних животных в автобусах дальнего следования как правило запрещен.

Поиск попутчиков

В Германии очень распространена практика поиска попутчиков. То есть есть сайт, на котором человек пишет, что он такого-то числа в такое-то время едет по такому-то маршруту. Любой, кто хочет ехать, пишет автору короткое сообщение и они договариваются о совместной поездке. Пассажир оплачивает по факту только бензин для машины. Такие поездки очень выгодны пассажирам - они быстрее автобусных и сильно дешевле. Такие поездки выгодны и водителям, ведь затраты на бензин делятся на двоих или на троих.

Основным сайтом для поиска попутчиков является сайт blablacar.com, у него есть немецкая и русская версии.

При большом количестве преимуществ у блаблакара есть ряд недостатков

1. Чтобы договориться о поездке, вам необходимо вступить в диалог (письменный или устный) с водителем. Как правило в Германии языком общения в таких разговорах является немецкий. Конечно, бывает, что водитель говорит на других языках (польский, чешский, английский), но гарантировать это невозможно.
2. Очень часто поездки Blablacar начинаются не на вокзале или в центре города, а на какой-то автозаправке или крупной парковке, чтобы водителю не надо было ехать в центр города, там искать парковку и платить за нее. Обращайте внимание, откуда стартует водитель!
3. В последнее время появилось некоторое количество водителей, которые предлагают поездки в блаблакаре, при этом сначала они пишут небольшую цену, но при бронировании попросят вас заплатить больше. Они таким образом пытаются нелегально заработать на перевозках.

Если же вы решите искать попутчиков, советуем вам пользоваться не сайтом blablacar, а сайтом https://www.mitfahren.de/

На этом сайте вы задаете начальный и конечный пункт, а также дату отправления и получаете список почти всех возможных поездок по заданному маршруту: поезда, автобусы, попутчики, с временем отправления, местом отправления (этот сайт ищет даже транспорт из близлежащих городов и станций). Там же можно увидеть цену поездки, оснащение поездов и автобусов и ссылки на сайт с покупкой билетов или для того, чтобы связаться с водителем на блаблакаре.

Удачи вам в ваших поездках и помните: главное в жизни - быть в движении =)